Ремонт дорог – операция, значение которой сложно переоценить. Только представьте, во что превратится шоссе, если его периодически не будут приводить в нормальное состояние. Это поставит под угрозу безопасность водителей и пешеходов, целостность транспортируемых грузов, будет негативно сказываться на узлах и агрегатах автомобилей и т.д. В конце концов, дороги – лицо государства, ведь сложно представить цивилизованную страну с выбоинами на трассах.

К решению этой задачи следует подходить грамотно. Дилетантское отношение повлечет новый ремонт и будет иметь те же негативные последствия, что мы перечислили выше. Должны применяться самые последние технологии. Допустимо участие исключительно квалифицированных специалистов с хорошей теоретической базой и практическим опытом.

Классификация ремонтных работ

В зависимости от объема, принято выделять:

  1. Текущий ремонт – устранение незначительных дефектов дорожного покрытия;
  2. Средний – выполняется раз в 2-3 года. Предполагает совершенствование эксплуатационных свойств шоссе, трассы или подъезда ко двору;
  3. Капитальный – полная замена асфальта и придорожных сооружений. Проводится реже всего. Требует наибольших капиталовложений.

Как видите, подход к реставрации дороги может существенно розниться. Какой вид ремонта требуется? Обратитесь к специалистам «Асфальтстроя»! Они оценят ситуацию и вынесут свой вердикт. Мы стремимся сделать так, чтобы каждый клиент остался доволен, в том числе и ценами. Поэтому вы заплатите за работу ровно столько, сколько это стоит. Более интересного предложения с таким же качеством услуг вы не отыщете.

Подробнее о каждом виде реконструкции дорог

Текущий ремонт асфальта не требует больших затрат. Его суть сводится к заделыванию выбоин полотна. Эта работа кажется простой только на первый взгляд. На самом деле, она предполагает строгое соблюдение технологии. Кроме того, важно учитывать особенности климата (текущее восстановление покрытия предпочтительнее выполнять летом). Этот тип ремонта используется, когда речь идет о городских, внутриквартальных и дворовых дорогах.

Средний подразумевает восстановление изношенного полотна и поддержание ровной поверхности на определенных участках. Кроме того, реставрируются обочина, откосы, трубы и т.д. Установка дорожных знаков и благоустройство прилегающей территории тоже относятся к этому виду ремонта.

Капитальный – полная замена покрытия шоссе, трассы и т.д. Этот вид работ применим в ситуациях, когда по-другому проблему не устранить. Как правило, разрушенные элементы меняются на более технологичные и современные.

Если требуется удаление старого асфальтобетона, привлекается спецтехника (компрессоры, фрезерные машины, отбойные молотки, виброуплотнители, нарезчики швов и т.д.), без которой о качественном выполнении заказа и говорить не приходится.

«Асфальтстрой» выполнит работу на совесть!

Дорожный ремонт любого типа быстро и качественно выполнит наша компания. Мы знаем в этом толк, что подтверждено многочисленными отзывами клиентов. Уверены, что ваше обращение перерастет в постоянное сотрудничество, ведь работа выполняется настоящими профессионалами на современном оборудовании с помощью новейших технологий. Забудьте о проблемах с асфальтом. Отныне это – хлопоты «Асфальтстроя»! Наш менеджер уже ждет ваш заказ!